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商品訊息功能
- 品號：4437205
- 百貨專櫃流行品牌
- 層次拼接日系好感
- 袖身調節造型反釦
商品訊息描述
【品牌故事】
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商品訊息特點
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工商時報【魏喬怡╱台北報導】
在較波動的市場環境下，不對稱的貨幣政策應將有利於與資產屬性積極度較高的資產類別。法人建議，投資人可留意相關債市的投資機會，今年信用債券、新興債券都有表現的機會。
根據彭博資料顯示，以美銀美林指數為例，觀察包括全球公債、全球投資等級債、新興市場債及全球高收益債等各類別債券，其殖利率、存續期間、信評區間、年化報酬率和年化波動度的表現都不相同。
安聯四季豐收債券組合基金經理人許家豪表示，債券部位仍以信用債為主，主要是看好新興市債在修正後投資價值浮現，及高收益債具有高配息率，且股市與油價上揚有助信用利差收斂。金雞年持續因應市況彈性調整投資組合，維持適當避險部位，以因應波動，並積極發揮多元資產分散風險、維穩績效的功能。
富蘭克林坦伯頓新興國家固定收益基金經理人麥可．哈森泰博認為，相較歐美民粹及保護主義抬頭，拉丁美洲主要經濟體目前正朝反方向前進，回歸自由貿易並且進行有利企業經營的改革，看好阿根廷、巴西、哥倫比亞政府近期採取縮減財政支出、降低政府干預等措施，其中墨西哥披索已明顯反應美國貿易保護主義的衝擊，有被過度超賣之嫌，兩國貿易爭執若未市場預期嚴重，墨西哥披索反而有機會成為今年逆轉勝的新興市場貨幣之一。
宏利投信則認為亞債也相當具有投資機會。宏利投信指出，在市場持續波動的環境下，固定收益投資仍在多元資產配置策略中佔有重要角色。其中，亞洲固定收益仍有基本面支持；展望2017年，只要市場從短暫事件衝擊中回歸冷靜，則當信貸利差擴大，利率和貨幣的持續維持穩定，一些亞洲當地市場將具有投資機會。
工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
政府有新南向政策，長榮航空也於昨（5）日首次與東南亞國家「泰國觀光局」簽訂合作備忘錄，主攻北美航線轉機至曼谷客群，今年目標將「台灣－北美」航班增至92班，未來北美航線旅客在台轉機至曼谷，等待時間將不超過3小時，力拚台灣成為轉運中心。
長榮航發言人柯金成表示，日前已將台北－曼谷的航班數從每周17班增加至26班，而其中有半數旅客就是來自北美及歐洲，為因應長線旅客人數成長需求並縮短等待時間，長榮航預計今年將台北往返北美，從目前80個航班再增至每周92班，將可望大幅提升北美旅客優先選擇長榮航意願。
柯金成指出，簽署儀式後，長榮航將與泰國觀光局進行專案執行會議，討論長城與短程市場的合作推廣計畫，力拚新加坡與香港，提升台灣在亞洲轉運地位。
長榮航空目北美、美西飛航服務包括洛杉磯每日3班、舊金山每日2班、西雅圖每周10班及溫哥華每周5班；美東方面，紐約每日2班、多倫多每周5班，此外，休士頓每日1班，芝加哥每周4班。
超值推由於長榮航空與全球許多城市觀光局都簽有合作協議，但唯獨東南亞地區是昨日首次合作，極具代表性意義。法人也以正面解讀，認為航空公司將「近航、遠航」連結有效提升載客率，更有助拓展客源。
據統計，2016年前11月，有超過120萬名美洲遊客造訪泰國，比2015年增長13.36％，其中約有86萬名旅客來自美國、年增12.3％，超過21萬人來自加拿大、年增7.31％。而2015年泰國則有近83萬名來自美國旅客、年增12.61％，其中50.4％來自美國西岸、49.5％經由美東地區。
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