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採用特選塗便宜裝,耐髒易清潔,保護色澤更加持久亮麗!

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商品訊息特點









★ 尺寸:寬25x深25x高78cm
★ 顏色:白色系
★ 材質:梧桐實木
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



中國時報【張家豪、胡欣男、譚宇哲╱台北報導】

空中虛驚!昨天下午4時許,1架軍機發現空拍機誤入松山機場空域,松機為維護飛安,臨時關閉55分鐘,共有1架軍機、5架民航機等6航班次延誤降落,華航CAL221航班則改飛桃園機場,有757名旅客受到影響。台北航空站立即報請航警局台北分局調查,但找不到操作空拍機民眾的下落。

航警局表示,昨下午4時許,一架軍機降落松機過程,於五股水碓公園上方附近,發現有民眾操作無人機,高達2000英尺(609.6米),機師通報松山機場塔台,塔台判斷有飛安疑慮,4點23分暫停航班降落,並指揮航警,會同蘆洲分局德音派出所在水堆公園附近搜尋操作者。

民航局人員及大批警力前往該地點找人,並前往疑為空拍機操作地點的觀音山,後沿觀音山遊客中心一路往更高海拔處搜尋操作民眾,至晚間7時許並未發現可疑民眾,才暫停。

民航局表示,松機確認排除狀況後,於5點18分恢復降落,共有6架航班757名旅客受影響,其中華航CAL221班機轉降桃園機場,昨晚7點飛回松機。

民航局強調,松山機場從跑道起算,東西向15公里內,南北向6公里內,60公尺以上禁止施放飛行物;東西向5公里,南北向2.6公里,完全禁飛,民眾違規在機場禁飛區操作無人機,已違反《民航法》可處30萬至150萬元罰鍰。

目前國內無人機尚無專法可管,民航局已將《民航法》中增設「遙控無人機專章」的草案送交交通部審查中,民航局標準組組長林俊良表示,草案規定250克以上無人機要註冊,但未來只要高度不超過400英呎(121.92公尺)、可目視範圍,且不飛越人群上空,可開放民眾休閒娛樂使用,至於可飛行範圍、時間,由地方政府制定、公告。

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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果,確定農曆春節前通車,負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片,影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實,包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客,含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等,都考驗營運人員緊急應變能力。

桃捷公司指出,履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理,範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業,並以土建、機電及營運3組進行履勘作業,經過實地勘查、資料審核,履勘小組共提出須改善事項41項,其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。

「營運前須改善事項」部分,高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後,將決定通車日期;「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管,而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府,於辦理後續作業時參考改善。

桃捷公司表示,機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續7天按班表運轉,誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件),以及2016年12月3日至4日辦理初勘,到最後順利通過履勘。

機場捷運即將要通車,不只服務台北市、新北市、桃園市,中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站,轉乘機場捷運,只需10分鐘即可到達桃園國際機場;國際旅客一抵達桃園,即可感受台灣的進步。

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