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有媒體報導指出,3座核電廠明年起將陸續除役,目前評估總費用已增至6200億元,恐怕要全民埋單。對此,台電今(6)日回應表示,核能後端營運總費用他們會持續評估最適合作法與預算規畫,並向經濟部報告,期望可儘速推展。

台電核一廠1號機預定將在2018年12月5日起停機、2號機則是預定在2019年7月停機,台電計畫以25年完成除汙、拆廠等作業,先前估計整體除役經費共需3353億元,日前最新版評估總費用已增加到6200億元,核後端基金根本無法支應,短缺的部分恐由全民埋單。

針對外界關注核電廠後端營運總費用增加一事,台電表示,他們積極配合政府非核家園政策,正持續努力執行核電廠除役規畫,長期盤點核能後端處理所需相關費用,除了參考國際間作法,也納入社會多元期待與共識等意見,放射性廢棄物處理的不同作法組合,會有不同的費用估算,他們將持續積極評估最適合的作法與費用規畫,向經濟部報告。

至於總費用增加的數字,台電解釋,因應環境持續改變,放射性廢棄物處置方式會有不同的新需求,所以核能後端營運總費用每5年會重估1次,假設有新增要求項目,費用就會隨著變動,去年因應社會期待從室外改成室內乾貯,因此費用增加約280億。

台電強調,由於放射性廢棄物處置各項目之間的期程與競合關係,有可能不用全部執行,所以核能後端營運總費用事實上會增減變動,不一定累計往上加,他們會根據相關的組合進行評估,屆時提送經濟部進行討論。



(中央社記者張謙香港7日電)中國大陸航空母艦遼寧艦正在南海進行訓練之際,美國航艦(陸稱航母)卡爾文森號也將會前往亞太海域,兩艘航母會否在南海「相遇」引起關注。

根據網上及已公開的資料,卡爾文森號與遼寧號應該屬於不同等級,前者比後者較先進,兩者的一些比較參數如下:

─、級別:卡爾文森號為美國尼米茲號航母級;遼寧艦來自烏克蘭,原是前蘇聯的的庫茲涅佐夫元帥級航母,前稱瓦雅格號。

二、服役時間:卡爾文森號於1982年服役,1999年曾進行中期大修;遼寧艦於80年代中後期建造,適逢前蘇聯解體,建造工程中斷。1999年,大陸方面購買了瓦雅格號,2005年開始改造,2012年取名遼寧艦並交付海軍。

三、排水量:卡爾文森號最高達到10萬噸;遼寧艦約為6萬噸。

四、動力:卡爾文森號採用核動力;遼寧艦為常規動力。

五、航速:卡爾文森號達到30節;最近的資料顯示,遼寧艦在台灣西部海域航行時,也可達到30節。

六、艦載戰機;卡爾文森號可搭載90架戰機、預警機和直升機等;遼寧艦可搭載36架各種飛機。

七、戰機一波放飛:卡爾文森號的一波戰鬥可同時放飛20多架戰機;遼寧艦在最近訓練中揭示,它的一波放飛有13架。

八、載機型號:卡爾文森號可搭載大型預警機;遼寧艦卻不能。

九、戰機起飛方式:卡爾文森號採用彈射;遼寧艦採用滑躍式。

十、艦長和舷寬:卡爾文森號長332.8公尺,寬76.8公尺;遼寧艦長304.5公尺,寬75公尺。

十一、武器:卡爾文森號有海麻雀飛彈、拉姆飛彈和機砲;遼寧艦有FL-3000N防空飛彈及近防砲。

十二、搭載戰機的配備:卡爾文森號搭載F-14及F-18戰機,後者掛載先進的響尾蛇飛彈;遼寧艦搭載殲-15戰機,使用霹靂型空對空飛彈。

十三、雷達及電子系統:卡爾文森號成艦過早,因此落後於遼寧艦。

對於以上參數,香港軍事評論員梁國樑接受訪問時強調,卡爾文森號與遼寧艦顯然屬不同級別,如果要比較,也只是機械式比較。

他認為,如果真的打仗,是要進行兩國的綜合比較,不能以機械式比較作出判斷。

他說,以南海為例,如果作綜合比較的話,就要比較雙方在南海的優勢,比如岸上飛彈及電子設備,而大陸的陸上飛彈比如東風21D對美國航母構成很大威脅。

此外,大陸的岸上電子也可以壓制美國航母上的電子。

再者,大陸方面在海南省三亞至少有4艘核潛艇,對美國航母群構成很大威脅。

梁國樑並說,大陸方面已在南海的島礁上擁有機場,等同不沉航母,這更加有利於解放軍戰機升降。

所以,如果以南海為戰場來比較中美的綜合戰力,大陸方面占盡天時、地利、人和優勢。1060107

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